Bici elettriche per pendolari, cargo, cruiser, stradali e da montagna per ogni tipo di ciclista (e finanziamento).
È ufficiale. Le bici elettriche sono qui per restare e la loro prevalenza è alle stelle. Liberato da alcuni dei normali vincoli del design standard della bici come ingranaggi e peso, il layout della e-bike è esploso; se puoi immaginarlo, qualcuno l’ha costruito. Dalle biciclette da trasporto alle biciclette da città e per pendolari, mountain bike, bici da strada, biciclette pieghevoli e persino incrociatori da terra e tandem, c’è qualcosa per tutti. La bellezza delle e-bike è che creano la gioia di andare in bicicletta accessibile a così tante persone in così tanti modi.
Guarda le recensioni a colpo d’occhio di seguito di cinque delle nostre e-bike più votate che sono disponibili per il preordine o in stock ora e disponibili per l’invio , o scorri più in profondità per le recensioni complete di queste e altre opzioni di alto livello, anche per informazioni sull’acquisto .
E-Bike per avventurieri con il miglior rapporto qualità-prezzo Cruiser personalizzabile
Le 3 Classi di E-Bike
Quando scegli lo stile di e-bike che desideri, considera quale classe preferisci. Negli Stati Uniti, ci sono tre classi caratterizzate dalla forma dell’aiuto e dalla velocità con cui il motore ti spingerà. La maggior parte delle bici elettriche offerte sono del corso 1 o 3. Le bici di classe 1 hanno un motore (massimo 750w) che assiste durante la pedalata fino a 32 km/h. La classe 3, nota anche come speed pedelec, può anche avere un motore fino a 750w (ovvero 1 cavallo di potenza), ma potrebbe aiutarti fino a 45 km/h. Entrambi sono consentiti nella maggior parte degli stati e delle città senza necessità di un permesso. I modelli di classe 2 hanno un controller in grado di spingere una bicicletta fino a 32 km/h senza dover pedalare continuamente. Aventons Pace 500 è una e-bike di classe 3 poiché raggiunge velocità fino a 45 km/h, ma in più ha un acceleratore che raggiunge il massimo a 32 km/h (la velocità massima consentita per un acceleratore).
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una vasta gamma di motori e batterie
Le e-bike utilizzano principalmente batterie e motori scelti da alcuni dei principali fornitori: Bosch, Yamaha, Shimano e Brose. (Alcune marche di biciclette, come Specialized e Giant, utilizzano motori realizzati appositamente per le proprie biciclette: la Specialized SL 1.1 è costituita da Mahle e la Giant SyncDrive Pro è prodotta da Yamaha.) Esistono altri produttori ma sono molto meno affidabili o potente. Alcuni, come il sistema Yamaha, hanno una coppia significativamente maggiore e altri, come la Active Line di Bosch, sono quasi silenziosi. Cerca la potenza del motore (in coppia), che ti darà un’idea della potenza complessiva. Come per i motori delle auto, più coppia equivale a più potenza dalla linea e più spinta alla pedalata. Ma i wattora (Wh) sono forse una cifra più importante da usare: prende in considerazione la potenza della batteria
e vita per dare una riflessione più accurata dell’elettricità (maggiore Wh equivale a una portata maggiore).
Cosa C’è Di Nuovo Con I Motori Per Bici Elettriche?
Poiché lo slancio della tendenza delle e-bike continua, i progressi nelle tecnologie dei motori sono l’ovvio passo successivo. E con un numero crescente di bici da strada e mountain bike che vengono elettrificate, i produttori stanno cercando di aggiungere potenza senza aggiungere un mucchio di peso o occupare molto spazio sul telaio. Ciò è particolarmente essenziale per le mountain bike full-suspension perché i motori più piccoli lasciano più spazio per le sospensioni, maggiore spazio per gli pneumatici e meno compromessi sulla geometria. E i motori più leggeri si traducono in una sensazione di guida più naturale. Il nuovo motore EP8 di Shimano, ad esempio, è il 10% più piccolo e 380 grammi più leggero dell’E8000, puzza, ma produce il 21% in più di coppia (85 Nm max contro 70). Questa tendenza non si applica solo ai motori mid-drive. Il motore del mozzo Mahle X35 dell’Argon 18 Subito ha un diametro di soli 100 mm e pesa solo circa 1,900 gr. Il nuovo motore Bosch Performance Line CX offre una coppia di 85 Nm e una modalità eMTB che reagisce automaticamente allo sforzo del ciclista insieme al terreno senza che il ciclista debba passare da una modalità all’altra. Insieme al lavoro MicroTune sul motore Specialized Turbo Levos Turbo Total Power 2.2 consente al ciclista di regolare l’elettricità con incrementi del 10%.
Autonomia Della Batteria
Per molte bici, la batteria è molto più significativa della potenza complessiva (dato che sono tutte piuttosto potenti). Hai bisogno di una bici che offra una varietà abbastanza lunga per le tue pedalate ai livelli di energia che desideri. Molte e-bike avranno da tre a cinque gradi di aiuto che entrano in qualsiasi punto dal 25% della potenza del pedale al 200 percento. Considera la velocità con cui la batteria si ricarica, in particolare se utilizzerai la bicicletta per lunghi spostamenti. E ricorda, se non ti accontenti di qualcosa di meno del turbo, otterrai la minima autonomia (ma il massimo del divertimento!). batteria fornisce. Molte biciclette ora danno anche la possibilità di trasportare un’altra batteria che ti permette di raddoppiare la tua stufa, o, nel caso della Electric Bike Company Model X, tre (una sul portapacchi posteriore e due sul cestino anteriore, per un massimo di 200 – miglia di distanza).
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Altre Caratteristiche Da Considerare
Man mano che le opzioni per le bici elettriche continuano ad espandersi, i produttori stanno incorporando le batterie in modo più fluido, il che rende la bici più elegante (e più simile a una vera bici). La maggior parte delle batterie si blocca sulla bici e viene fornita con una chiave che ti consente di sbloccarla e rimuoverla, che funziona almeno per quattro grandi scopi: puoi rimuovere la batteria e caricarla dalla bici, una batteria protetta scoraggia (e si spera previene) un ladro dal rubarla, insieme a una e-bike l’utilizzo della batteria rimossa è più sicuro per il trasporto su un portabici e più leggero per salire i gradini.
Poiché le e-bike sono efficaci a velocità maggiori per intervalli più lunghi rispetto alle biciclette normali, è necessario un maggiore controllo. Pneumatici più larghi offrono una presa migliore e la libertà di lasciare il marciapiede con poca penalità, e una forcella ammortizzata può aiutare a domare alcune delle strade più difficili che potresti cercare. Buoni freni a disco sono fondamentali, inoltre, per rallentare una bicicletta pesante ad alta velocità. Questo non è un posto per lesinare.
Alcune e-bike arrivano con un sistema di illuminazione integrato che si accende quando accendi la bici. Anche se questa è una caratteristica fantastica da avere, non è un problema nel caso in cui la tua bici non sia equipaggiata in questo modo. Con così tante fantastiche luci per bici accessibili, è altrettanto facile attaccare le tue. Lo stesso vale per i portapacchi: alcune e-bike arrivano con una, altre no. Decidi tu quanto sarà importante per te quella caratteristica.
Come Abbiamo Testato
Il nostro team di tester esperti incorpora biciclette elettriche di tutti i tipi nelle nostre routine quasi ogni giorno. Abbiamo trascorso molte ore e chilometri utilizzando le e-bike per lo scopo previsto. Abbiamo fatto il pendolare da e per il lavoro su di loro, li abbiamo usati per fare scorta di generi alimentari e birra, abbiamo testato la loro capacità di trasporto passeggeri, li abbiamo guidati su terreni discutibili per vedere come se la cavavano e abbiamo scaricato le batterie per vedere formalmente quanto tempo continuavano su una carica. Li abbiamo valutati in base a prestazioni, costo, comfort, maneggevolezza, valore, affidabilità, divertimento, estetica e fattore elettronico totale per creare questo elenco di biciclette che si adattano al meglio alle esigenze di chiunque cerchi di portare un piccolo pedale per il proprio giro.
E-Bike Da Città, Da Crociera E Per Pendolari
E-Commuter veloce e senza fronzoli
- Range Boost ti consente di aggiungere una seconda batteria
- Telaio e forcella in carbonio
- Componenti di qualità Bosch e Shimano
- Il telaio opaco si macchia facilmente
- Molto costoso
E-Commuter di lusso più connesso Stromer ST3
- Guida fluida, stabile e di lusso
- La funzione antifurto ti consente di bloccare/sbloccare la tua bici
- Un sacco di funzioni favorevoli al traffico
- Il prezzo base costoso si somma rapidamente con gli aggiornamenti
- Il motore del mozzo è silenzioso e forte, anche se non così incisivo come un mid-drive
Questa e-bike di classe 3 è stabile alla velocità, sterza in modo fluido e preciso e può essere leggera in piedi. Il motore del mozzo ha una frenata rigenerativa, che converte l’energia cinetica in energia elettrica e la restituisce alla batteria. L’ST3 utilizza l’interfaccia di connessione OMNI del produttore, un touchscreen wireless sul tubo orizzontale che controlla le funzioni della bici. Dal proprio telefono, è possibile monitorare la posizione della bici, ricevere un riepilogo dei dati di corsa, attivare la modalità antifurto Stromer e bloccare e sbloccare la bicicletta, tra gli altri oggetti. OMNI si collega anche alle reti dati mobili, quindi Stromer può eseguire valutazioni diagnostiche, inviare aggiornamenti e informarti se qualcuno tenta di spostare la tua bicicletta (o rintracciarla se viene rubata). E se dovessi dimenticare il tuo codice PIN, Stromer può sbloccare la tua bici per te.Tutti gli Stromer possono essere personalizzati sul sito Web dei marchi. Il prezzo base di questa versione non è altro che il nostro tester aggiornato a una batteria con un’autonomia più lunga e una forcella ammortizzata () piuttosto che il modello in alluminio rigido dell’inventario, che ha detto includeva un po’ di relax e controllo. Inoltre, è pronto per il traffico: la luce posteriore lampeggia più intensamente una volta che si preme il freno, il clacson è abbastanza forte da tagliare gli auricolari dei pedoni e i freni TRP sono adeguatamente potenti per abbandonare una bicicletta da 32 kg che viaggia a 30 miglia all’ora.il suo clacson è abbastanza forte da tagliare gli auricolari dei pedoni e i freni TRP sono adeguatamente potenti per abbandonare una bicicletta di 32 kg che viaggia a 30 miglia all’ora.il suo clacson è abbastanza forte da tagliare gli auricolari dei pedoni e i freni TRP sono adeguatamente potenti per abbandonare una bicicletta di 32 kg che viaggia a 30 miglia all’ora.
Il modo migliore per acquistarlo individuare un modello di stock presso un rivenditore o un rivenditore nelle vicinanze; o inseriscilo a modo tuo sul sito web di Stromers e spediscilo a un rivenditore locale per il ritiro.
La più bella barca elettrica da spiaggia Azienda di bici elettriche Modello X Azienda di bici elettriche Modello X Azienda di bici elettriche electricbikecompany.com
- 100% personalizzabile, arriva completamente costruito
- Può ottenere circa 180 miglia con l’aggiornamento della batteria
- Viene fornito con un acceleratore
- Il motore del mozzo produce cambiamenti piatte più difficili
- I costi di personalizzazione possono accumularsi velocemente
Il Model X sembra un prodotto di qualità superiore rispetto a quanto indicato dal prezzo. È costruito negli Stati Uniti, insieme all’attenzione ai dettagli è immediatamente evidente; la bici non fa quasi nessun rumore mentre è in movimento, tranne il sottile ronzio del motore del mozzo posteriore. Gli pneumatici Schwalbe Fat Frank, il telaio in alluminio e la forcella in acciaio si combinano per offrire una guida fluida, mentre la comoda sella e il manubrio retrò ti mettono in una postura rilassata mentre l’e-assist fa la maggior parte del lavoro. Il suo motore da 500 watt raggiunge i 1.000 watt per rapide esplosioni di potenza, il che rende il Model X abbastanza sportivo per la maggior parte. L’assistenza alla pedalata raggiunge il massimo a 25 miglia all’ora e si ottiene anche un acceleratore. Il modello mostrato qui parte da ma può essere aggiornato (a un costo) per includere cose come un cestino anteriore che ospita una o due batterie, un portapacchi posteriore, colori del telaio personalizzati, una trasmissione a 7 velocità e molto altro.Il modo migliore per acquistarlo Dopo averlo adattato a tuo piacimento sul sito di Electric Bike Companys, aggiungilo al carrello e procedi con il checkout. È in magazzino e disponibile.
Grandi parti in una grande città di carica di valore
- Ottimo costo
- Viene fornito con luci di marcia, parafanghi e un portapacchi posteriore
- E-bike classe due con acceleratore
Una di quelle e-bike a basso prezzo che abbiamo esaminato, la City è un pendolare attrezzato. Questa e-bike di classe due ha un motore del mozzo, cinque livelli di pedalata assistita e un acceleratore. Ma viene fornita anche con parafanghi, portapacchi posteriore e luci di funzionamento (belle aggiunte a questo costo). Chiunque abbia problemi di spazio apprezzerà i pedali pieghevoli e i pedali (un ribaltamento di una leva sullo stelo lo ruota di 90 gradi). Il Charge è disponibile con un telaio basso o standard ed è disponibile in quattro colori gratificanti argento, blu e turchese). E in una sola taglia (adatta ai passeggeri da 1,5 m-1 a 1,8 m).
Il modo migliore per acquistarlo: ordinalo oggi. È accessibile e pronto per la spedizione. Bonus: per un tempo limitato, ordina 2 e salva
Trasmissione a bassa manutenzione, tutto il resto di alta qualità Gazelle C8 HMB
- Alla fine più costoso per ottenere una bici da pendolare
Nulla di questo modello accuratamente progettato e attrezzato sembra o sembra a buon mercato. C’è un’elegante batteria da 500 Wh nel tubo obliquo, un blocco ad anello sulla ruota posteriore, rinomati freni a disco idraulici, un faro flessibile a dinamo e un fanale posteriore abilmente integrato nel portapacchi posteriore. A parte gli sguardi, anche una bicicletta deve andare bene. E il C8 lo fa. Alimentata da un motore a trazione centrale Bosch Active Line Plus, la bici ronza su superfici asfaltate e non asfaltate fino a 20 miglia all’ora e il suo telaio a basso passaggio è stabile ed equilibrato. Le persone impegnate adoreranno la cinghia Gates Carbon Drive a bassa manutenzione (la C8 è la prima bicicletta della gamma Gazelles nordamericana a riceverne una) e la trasmissione Shimano Nexus a 8 velocità, che ha tutti gli ingranaggi che desideri per la media urbana e suburbana- colline. Aggiungi tocchi di comfort, come impugnature in pelle ergonomica,una morbida sella Selle Royal e una piccola sospensione nel tubo dello sterzo e nel reggisella, e la C8 è una scelta intelligente per i ciclisti che desiderano una e-bike di lusso in centro e che vogliono sentirsi bene con il proprio investimento.Il modo migliore per acquistarlo: individualo tramite un rivenditore o un rivenditore locale.
Un E-Commuter con funzionalità E-MTB Trek Powerfly FS9 equipaggiato
- Le parti MTB più l’utilità equivalgono a un sacco di versatilità
- Include luci, parafanghi, portapacchi e cavalletto
- Ha prezzo e parti MTB, ma non è una mountain bike significativa (se è quello che stai cercando)
Costruita come una mountain bike, la Powerfly ha una forcella Suntour Zeron 35 da 120 mm, una scossa RockShox SIDLuxe Select+, un telaio in alluminio con 100 mm di escursione posteriore, un contagocce, ruote da 27,5 o 74 cm (in base alle dimensioni del telaio), disco idraulico freni e una trasmissione Shimano XT a 12 velocità. Utilizzando un motore Bosch Performance CX e una batteria da 625 Wh, Powerfly si estende fino a 20 mph e ha una selezione eccezionale, e il suo stile eMTB Lite offre una guida più reale e prolunga anche la durata della batteria. Anche se potrebbe non essere la mountain bike dura che ti aspetti da una bici con queste parti, si è comportata egregiamente su singletrack. Detto questo, le biciclette hanno pneumatici più stretti e caratteristiche orientate all’utilità: luci, parafanghi, portapacchi e un cavalletto. rivelare il suo perfetto utilizzo:Questo è davvero un pendolare incredibilmente competente che si sente a casa su percorsi con un misto di strade asfaltate, strade sterrate e sentieri lisci.
Il modo migliore per acquistarlo: trovalo tramite un rivenditore o un rivenditore locale.
Grandi parti per un ottimo prezzo
Batch Bicycles E-Commuter
- Bei componenti per il tuo prezzo
- Economico per una e-bike
- Questo modello non è disponibile come step-thru
- Luci non incluse
Questa e-bike super conveniente ti stupirà per il suo costo e ti sorprenderà con le sue parti. Alimentato da Bosch, questo pendolare k funziona su un motore mid-drive Active Line Gen 3 da 250 watt insieme a una batteria da 400 Wh che ti fornisce fino a 80 miglia con una carica (30 se stai sfrecciando insieme in modalità turbo). Non preoccuparti di tenere sotto controllo; tutto ciò che è necessario sapere è visualizzato sull’unità Purion di facile lettura. Il nostro tester ha elogiato i pneumatici Kenda Kwick Twenty.5 Sport da 27,5×4 cm per la loro capacità di rimanere piantati sulla strada e la trasmissione Shimano Altus a 8 velocità entry-level per averle fornito tutte le marce che voleva fuggire in salita in un cadenza confortevole. Altre parti bonus degne di nota: parafanghi, un portapacchi posteriore con clip a molla e freni a disco idraulici. Se desideri illuminare la tua corsa, le luci sono su di te;non sono contenuti.Il modo migliore per acquistarlo Ordinalo ora; proprio in magazzino e disponibile per l’invio .
- Include portapacchi, luci, parafanghi e cavalletto
- Disponibile in quattro colori
- Componenti a basso costo in tutto, tra cui trasmissione Shimano Tourney e batteria SR Suntour e motore a mozzo
Per oltre duemila dollari, ottieni un piccolo incrociatore dolce con una posizione di guida eretta e una struttura step-through di facile utilizzo che ti consente di mettere facilmente un piede ai semafori. Inoltre ottieni parafanghi, un portapacchi posteriore, un cavalletto e luci, non un cattivo affare a questo prezzo. Alcune delle funzionalità di risparmio sui costi di Simis sono più evidenti di altre. La trasmissione Shimano Tourney a 7 velocità è più pesante e non liscia come i gruppi di fascia alta Shimano, ma funziona anche bene e fornisce una discreta gamma di ingranaggi per salire su pendii moderati. Il motore SR Suntour con mozzo è un po’ permaloso quando si inserisce e si disinnesta, ma si attenua una volta che ci si muove ed è incredibilmente silenzioso, ha affermato il nostro tester, che ha apprezzato anche i freni a disco meccanici Tektro per la loro capacità di sviluppare un arresto lento al contrario di uno stridente,che ha salvato il suo cesto di fiori e verdure in un particolare giro. La batteria SR Suntour durerà probabilmente circa 62 chilometri con l’impostazione più leggera, ma solo 15 dalla più veloce, quindi potresti voler tornare a dare il via a questa bici al turbo e usarla solo per esattamente ciò che sa fare meglio: la crociera.Il modo migliore per acquistarlo: attualmente in arretrato; unisciti alla lista d’attesa.
- Il design elegante integra la batteria nel tubo obliquo
- Viene fornito con parafanghi, portapacchi posteriore, illuminazione e attacco manubrio regolabile
- Sospensioni anteriori
- Le gomme sembrano un po’ strette per una e-bike a 28mph
- Al livello di costo superiore per una bicicletta per pendolari
Questo pendolare rosso brillante e dall’aspetto sicuro è veloce come sembra, con una geometria competitiva che completa la sua velocità massima di 28 miglia all’ora. La Gazelle Ultimate con telaio in alluminio è alimentata da un motore mid-drive Bosch Performance Line Speed (utilizzando 75 Nm di coppia) e contiene una batteria da 500 Wh che dura fino a 55 miglia con una carica (25 miglia su turbo). Un deragliatore posteriore Shimano XT sposta la bici attraverso le sue 10 marce per fornirti tutto ciò di cui hai bisogno per sfrecciare in salita e volare in pianura con una cadenza costante. Rispetto ai pneumatici più larghi che generalmente vediamo sugli e-commuter urbani, i pneumatici Gazelles da 4 cm Schwalbe Energizer Plus, che sono più lisci al centro e più aderenti ai lati, sono piuttosto stretti. Tuttavia, la forcella ammortizzata Suntour da 80 mm di escursione compensa l’eventuale perdita di assorbimento degli urti che uno pneumatico più largo potrebbe fornire (potresti rilevarlo, potresti no).Un’asta regolabile ti consente di regolare l’angolazione del bilanciere per adattarla al tuo comfort, e anche il portapacchi posteriore incluso ha un elastico per fissare un piccolo raggio (pensa alla giacca, non alla confezione da 30).
Il modo migliore per acquistarlo: individualo tramite un rivenditore o un rivenditore locale.
- Accessibile solo come step-thru in bianco o ametista
Il livello dei prezzi è dove le e-bike possono diventare approssimative: la tecnologia delle batterie agli ioni di litio rimane costosa, quindi gli angoli devono essere tagliati ovunque per contenere i costi. Nell’Aventon Pace 350 c’è solo una di queste biciclette, ma il nostro test ha rivelato che non è troppo economica per essere di qualità. L’e-bike di classe 2 rotola su pneumatici Kenda Kwick Seven Sport da 27,5×6 cm, si ferma tramite i freni a disco meccanici Tektro e raggiunge il massimo a 32 km/h, se arrivi con la pedalata assistita o un controller. Una trasmissione Shimano Tourney a 7 velocità e cinque livelli di e-assist ti offrono varie scelte di pedalata. Non ricevi parafanghi o luci integrate, ma il Pace 350 si è sentito totalmente praticabile per il pendolarismo quotidiano. Se vuoi essere più evidente ai conducenti, scegli la cornice bianca, che sembra nitida rispetto ai componenti neri. Il modo migliore per acquistarlo Preoordinalo oggi per ottenere una consegna all’inizio di maggio 2021 .
- Pedalata assistita a circa 28 miglia all’ora + acceleratore
- Più conveniente di molte e-bike di classe 3
- Il motore hub-drive non è facile come i motori mid-drive Bosch
- Nessun parafango o illuminazione
Nel caso in cui l’Aventon Pace 350 da 20 miglia all’ora (sopra) sia sul tuo radar, tuttavia desideri un po’ più di velocità, vai con tutte le e-bike urbane Aventon Pace 500 di Classe 3, che superano i 45 km/h (e arriva anche in un modello di passaggio). Come il 350, puoi scegliere tra cinque gradi di pedalata assistita e un controller per spingerti avanti. Nota che su entrambe le biciclette, la velocità dell’acceleratore raggiunge il massimo a 20 miglia all’ora (per motivi legali), il che significa che nel caso in cui desideri che quella guida extra raggiunga i 28 miglia all’ora, devi arrivarci pedalando. Come la 350, la 500 ha un telaio in alluminio, un manubrio arretrato, impugnature ergonomiche, un robusto cavalletto e pneumatici da 27,5×6 cm omologati per e-bike. Tuttavia, la 500 include cambio e cambio Shimano Altus a 8 velocità e freni a disco idraulici.L’elettricità arriva sotto forma di un motore del mozzo posteriore da 750 watt e una batteria semi-integrata sul tubo posteriore (utilizzando un’autonomia di circa 40 miglia); un display retroilluminato montato sullo stelo mostra la velocità e la distanza e ti consente di sapere quanto succo ti è rimasto.
Il modo migliore per acquistarlo:
preordinalo
oggi. La consegna stimata è metà per la versione step-through e metà maggio 2021 per il modello step-over.
- L’esperienza di guida più naturale di qualsiasi e-mtb che abbiamo testato
- La batteria e il motore più piccoli mantengono basso il peso complessivo della bici
- Questo modello S-Works è costoso, ma puoi trovare modelli più economici accessibili
- La batteria e il motore più piccoli sacrificano un calcio per tirarti in salita
Lanciato un paio di anni fa nella bici da strada Specialized Creo SL, il motore SL più piccolo e la batteria oggi sembrano sulle bici da montagna Levo SL e sulle bici da città Vado SL. Il motore pesa 1.950 grammi ed eroga una coppia massima di 35 Nm. E poiché il motore richiede meno elettricità, Specialized è stata in grado di ridimensionare anche la batteria (senza perdere molta selezione, anche se è possibile trovare un extender che aumenta l’autonomia di un altro 50 percento). Il peso ridotto (circa 5 kg in meno rispetto alle e-bike armate in modo simile con motori e batterie più grandi) offre una sensazione di guida straordinaria. Con soli 166 kg, la Levo SL offre una delle massime esperienze di guida naturali di quasi tutte le e-mtb che abbiamo testato. Sterza con i fianchi, tronchi bunnyhop, galleggia sui salti. È lo stesso, usando una piccola spinta.Questa S-Works è diventata la bicicletta elettrica da montagna più costosa in circolazione, ma altre versioni iniziano daIl modo migliore per acquistarlo Iscriviti al sito Specialized per essere avvisato quando torna disponibile o trovalo tramite un rivenditore o un rivenditore locale.
E-MTB Giant Trance con il miglior rapporto qualità-prezzo E+1 Pro
- Eccellente valore rispetto alla maggior parte delle e-mtb più costose
- Abbastanza carico per una e-mtb
- L’assenza di LCD sull’unità di controllo rende difficile la visualizzazione di statistiche e dati
Una delle biciclette elettriche da montagna a piena potenza che abbiamo analizzato, questa Trance ha il miglior mix di costi e prestazioni. È spessa, come quasi tutte quelle bici, circa 24 kg, ma quella sembra più semplice da controllare. È una bici lunga e bassa con ruote da 27,5, che curva bene e che sei in grado di guidare con precisione. È quasi agile, che non è il modo in cui sposato descrive la maggior parte delle altre e-mountain bike. Questo è interessante quando stai saltando sopra un doppio o stai lottando per rimanere sulla tua linea attraverso un giardino roccioso. Il motore Yamaha è buono: è relativamente silenzioso e applica la coppia facilmente senza ritardi. L’unità di controllo è dotata di uno schermo LCD, che riduce il disordine. Ma la sua forma limita dove puoi posizionarlo sulla barra, il che rende più difficile vedere le luci che ti informano su quale livello di elettricità sei e quanta batteria ti rimane.
Il modo migliore per acquistarlo: individualo tramite un rivenditore o un rivenditore locale.
Miglior E-MTB da donna Liv Intrigue E+ 1 Guru Intrigue E+ 1 Pro
- Motore ultra reattivo e potente torque
- Meglio per le strade infuocate che singletrack stretti e tortuosi
Insieme a 150 mm di escursione all’anteriore e 140 mm al posteriore, sarai in grado di percorrere solchi a doppio binario senza deviare dalla tua linea. Il motore è forte e potente, il che significa che puoi rimanere nei due (su cinque) importi di assistenza inferiori per risparmiare la batteria e ottenere comunque abbastanza spinta per salire leggermente più velocemente di quanto puoi su una bici standard. L’impostazione massima è grave grinta, con un po’ troppa capacità di usare la bici su percorsi tecnici o stretti. È il migliore per le salite su strade antincendio o per la crociera sul marciapiede sulla strada per l’inizio del sentiero o per tornare a casa dopo un giro. Il motore Yamaha con 80 Nm di coppia massima ha una spinta generosa per superare piccole salite o punti difficili sul sentiero. Liv dice che ottieni la massima spinta (in base alla tua impostazione di potenza) in soli 190 millisecondi, un tempo di risposta rapido che è stato evidente, ma non gradito in ogni situazione, dai nostri tester. La Liv è più leggera delle altre e-mountain bike, quindi è un’ottima soluzione per le donne che cercano un equilibrio tra potenza e manovrabilità. Il modo migliore per acquistarlo: trovalo tramite un rivenditore o un rivenditore locale.
- Utilizza il motore EP8 più piccolo e leggero di Shimano
- La batteria più grande da 630 Wh ti consente di muoverti a lungo
- Costoso
- Le dimensioni delle ruote di muggine potrebbero non essere adatte a tutti
Lo Spectral:ON 2021 riceve un aggiornamento significativo con il nuovo motore Shimano EP8, una batteria da 630 Wh più grande e una coppia di 85 Nm. Il nuovissimo motore per e-bike Shimano è uno dei migliori: più leggero di molti, relativamente silenzioso, forte ed efficiente, con eccellenti profili energetici (la modalità Trail è particolarmente impressionante). Ottieni una forcella Fox 36 Factory Grip2 e un ammortizzatore Fox Float DPX2 Factory, insieme a una trasmissione Shimano XTR a 12 velocità. La Spectral:ON monta due ruote di diverse dimensioni, una più piccola da 70 cm nella parte posteriore e una 29er verso l’alto davanti, per dare alla bici alcuni dei foderi orizzontali più corti in circolazione (435 mm). Insieme a un angolo di sterzo ripido di 66,5 gradi, questi caratteri rendono questa una delle e-bike da 150 mm più agili in circolazione. Ci sono tre modelli Spectral:ON meno costosi della linea, che utilizzano tutti il motore EP8: Spectral:ON CF 8 insieme a Spectral:ON CF 7,che arriva anche in versione femminile (anche ).Il modo migliore per acquistarlo: Iscriviti al sito Canyons per essere informato quando le biciclette sono di nuovo disponibili, che, a seconda del modello, è ora in qualsiasi momento tra la fine di aprile e la fine di maggio 2021.
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E-Road, All-Road E E-Gravel Bike
La migliore bici da corsa elettrica totale Specialized S-Works Turbo Creo SL Specialized S-Works Turbo Creo SL Specialized specializzata.com
- Leggero e veloce, con un lungo raggio
- Prezzi esclusivi
La bicicletta da strada in carbonio Specialized S-Works Turbo Creo SL pesa circa 12 kg, la metà del peso di molte e-bike, e quindi si sente come una macchina da strada scattante e reattiva rispetto a qualsiasi altra cosa che abbiamo testato. Per i suoi proprietari, inoltre, rende ogni viaggio un viaggio senza interruzioni: il suo motore centrale SL 1.1 con rivestimento in magnesio eroga fino a 240 watt di assistenza, che soffia a 28 miglia all’ora, e la batteria interna da 320 Wh offre fino a 80 chilometri di varietà .Questo è abbastanza tasso e gamma per corse di gruppo briose con il più veloce del pacchetto. Un Range Extender da 160 Wh, incluso con le versioni S-Works, un aggiornamento per i modelli Expert, si inserisce nel portaborraccia del tubo verticale e offre fino a 40 miglia in più di varietà.
Il modo migliore per acquistarlo
Iscriviti al sito Web di Specialized per essere avvisato quando torna disponibile o trovalo tramite un rivenditore o un rivenditore locale.
- 28mph, alimentato da Bosch
- Attacchi IsoSpeed anteriore e posteriore
- Adatto a pneumatici di circa 38 mm around
- Bici da strada da 18 kg
Il Domane+ HP trasporta l’eccellente piattaforma da strada di resistenza Domane SLR di Treks e fornisce un calcio a 28 miglia all’ora nei pantaloni dal motore Bosch Performance Speed. Perché questa bicicletta è particolarmente fantastica da guidare sono i disaccoppiatori IsoSpeed anteriori e posteriori di Treks, che migliorano la conformità del telaio e offrono una notevole aggiunta di rilassamento nel ciclista rispetto ad alcune pesanti e-bike che utilizzano una struttura rigida. Aiutano anche le gomme ad aderire meglio alla strada, il che migliora il controllo e la maneggevolezza della bici di quasi 18 kg, soprattutto nelle curve sconnesse. Il motore Bosch offre molta coppia per creare salite più veloci e semplici, e anche la batteria da 500 Wh significa che puoi guidare con un’assistenza salutare senza stress da autonomia. Anche questo Domane non ha paura di percorrere marciapiedi accidentati. Si abbina a pneumatici fino a 38 mm, dandogli adeguate costolette di ghiaia,ed è pronto per un portapacchi posteriore e parafanghi se desideri spostarti o fare un giro su di esso.Il modo migliore per acquistarlo: trovalo tramite un rivenditore o un rivenditore locale.
La migliore bici da strada Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 3 Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 3 Cannondale.com
- Forcella ammortizzata, motore e batteria includono il peso
- Devi amare il look di questo Lefty
La Topstone Neo Carbon è una bici da sabbia in carbonio con ruote 650b con sospensione completa che ti porta a circa 45 km/h. Ma per quanto identificativo perché è – e per quanto non convenzionale come sembra con tutte le forcelle a gamba singola Lefty Oliver – funziona molto bene. I 30 mm di escursione anteriore e posteriore offrono un controllo aggiuntivo durante il pilotaggio di questa e-bike spessa e veloce. Una volta che guidi le sospensioni fuoristrada, non vorrai più farne a meno. Il motore Bosch Performance Line offre una coppia considerevole e prestazioni costanti, esattamente ciò che ci si aspetta dal marchio tedesco. La bici successiva è quella che galleggia su strade e sentieri rocciosi in modo più economico rispetto a un modello rigido, permettendoti di spingerla con la forza consentita dal motore. Il modo migliore per acquistarlo: trovalo tramite un rivenditore o un rivenditore locale.
E-bike versatile per ciclisti avventurosi Niner RLT E9 RDO
- Un sacco di supporti per molte cose
- Le ruote da 27.5 si abbinano a pneumatici fino a 50 mm
- Potrebbe essere troppa bici per pochi
La RLT E9 RDO è una e-bike in fibra di carbonio, classe 3, drop-bar che accetta ruote da 700c o 70 cm e si adatta a ruote larghe fino a 50 mm in entrambe le dimensioni. La geometria ospita una forcella ammortizzata e il telaio ha supporti per portapacchi, parafanghi, portaborraccia, borse per telai e portapacchi. Impiega gli standard del mozzo della bicicletta da montagna Boost più larghi anteriore e posteriore, che consente di utilizzare ruote spesse, e anche un deragliatore posteriore dotato di frizione, che mantiene stabile la trasmissione quando il terreno diventa accidentato. Ha cerchi e pneumatici tubeless ready, predisposizione per un contagocce e vernice verde metallizzata che sembra discutibile nelle immagini ma fantastica di persona. Una bici così tendente alla versatilità rischia di perdere il suo obiettivo. E se non fosse alimentato, potrebbe. Tuttavia, questa è una bicicletta da 28 miglia all’ora con un motore Bosch fluido e potente e una batteria elegantemente integrata,quindi ci riesce. È stabile con una guida fluida come il vetro e una maneggevolezza aggraziata che fornisce sicurezza sulla ghiaia e quando caricata, ma il suo sterzo non è così sterilizzato da sentirsi letargico.
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La bici all-road con motore elettrico più discreta Argon 18 Subito e-Road
- Estremamente leggero per una e-bike
- Sembra e va proprio come una bici normale
- Batteria e motore discreti
- Non per i ciclisti che desiderano livelli di spinta in modalità cheat
Il motore Subitos Mahle X-35+ è costruito in modo ordinato e discreto con il suo mozzo posteriore da 100 mm di diametro. E la sua batteria da 250 Wh è così piccola che si adatta perfettamente a un tubo obliquo di proporzioni quasi normali. I controlli esterni sono costituiti da un sottile pulsante luminoso nel tubo orizzontale. Ciò significa che, dalla maggior parte delle angolazioni, Subito non sembra una e-bike. Con un fardello a metà degli anni ’20, non sembra molto simile. Il telaio ti mette in una posizione leggermente eretta (il sistema Argon 46 cm 3D+ fornisce a ogni telaio un enorme 60 mm di regolazione dello stack) e anche la piattaforma all-road ha spazio per pneumatici fino a 40 mm (i pneumatici di serie sono 27 mm). Ottieni una normale doppia corona con fattore q normale, trasmissione e freni SRAM Force e una guida elegante e confortevole. Insieme alla funzionalità super silenziosa, 40 Nm di coppia, insieme a un cutoff di assistenza a 20 mph,il Subito offre un’esperienza più sottile di quella che si ottiene con una e-bike di classe 3 a coppia elevata. L’aiuto è evidente e utile per rendere le salite più veloci e per spingere attraverso un forte vento contrario, tuttavia, non si ottengono livelli di aumento della modalità cheat. E con una piccola resistenza percettibile, puoi guidare in modo naturale senza attivare il motore.
Bici Da Carico Elettriche
Carico con il miglior rapporto qualità-prezzo, a lungo raggio
- Serie di 70 miglia
- Luci, parafanghi e ponti compresi
- Conveniente, in particolare per una versione cargo
- Meno coppia in salita rispetto alla concorrenza
Questa bicicletta a coda media è solo leggermente più lunga di una bicicletta normale e, grazie alle ruote da 61 cm, è facile da guidare in città, nonostante il peso di 39 kg. Gran parte del peso deriva da due pacchi batteria Samsung che si combinano per offrirti 1.171 wattora di energia, il doppio di quello della maggior parte delle e-bike e sufficiente per percorrere 70 miglia con una singola carica. (Optare per la singola batteria farà risparmiare ma potrebbe anche ridurre la tua autonomia di oltre la metà) Blix ha equipaggiato il Packa con parti economiche ma resistenti, come un motore con mozzo a trasmissione diretta Shengyi semplice ma affidabile, che dispone della stessa potenza delle unità centrali di Bosch e Shimano ma include la metà tanta coppia. Ricevi anche un sensore di cadenza anziché un rilevatore di coppia più costoso, il che significa che la tua velocità di rotazione modula l’assistenza dal motore.Il motore Packas offre una spinta fluida durante la pedalata e taglia non appena ti fermi. Luci integrate, parafanghi, piani di carico, insieme a un ampio doppio cavalletto ti forniscono tutto ciò di cui hai bisogno per allacciare due grandi valigie e iniziare ad andare ovunque su due ruote.
Il modo migliore per acquistarlo
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- Molte opzioni di carico, inclusa una console centrale
- Motore potente e batteria a lunga durata
- Nella fascia bassa dello spettro dei prezzi
- Pesa 29 kg ed è disponibile in taglia unica
Il RadRunner 1 a velocità singola è concepito per trasportare merci pur essendo abbastanza agile da superare le scadenze. La struttura in stile ciclomotore ha supporti anteriori e posteriori (le cui scelte includono cestini, borse, borse termiche, programmi, borse laterali e altro) e puoi anche scegliere di acquistare la console centrale per portare una terza scelta di archiviazione (la batteria è montata dietro il tubo verticale per liberare spazio per essa). Un doppio cavalletto lo mantiene in posizione verticale, quindi è possibile caricare tutto quel carico senza temere che questa bicicletta si sporga, e c’è un fanale posteriore integrato che si illumina quando colpisci le ruote. Sotto tutta questa utilità c’è anche una solida e-bike. Il motore del mozzo posteriore da 750 watt ha una coppia sufficiente per portare te e tutte le tue cose su per le colline e su pavimentazioni pianeggianti a una comoda velocità di 32 km/h,e gli ampi pneumatici Kenda K-Rad da 51 cm si gonfiano su pavimentazioni ruvide e pietre, permettendoti di selezionare il RadRunner 1 (e qualunque cosa tu decida di metterci sopra) praticamente ovunque.Il modo migliore per acquistarlo Acquistalo ora; è in stock e viene spedito il giorno lavorativo successivo .
E-Cargo a caricamento frontale con tonnellate di spazio di archiviazione Urban Arrow Shorty
- Non c’è (quasi) nulla che lo Shorty non abbia trasportato, come i bambini
- Powered by Bosch
- Grande investimento per questa bicicletta per uso specifico
- Non c’è bisogno di trascinare questa cosa su misure
Questa bicicletta e-cargo dal naso camuso e a caricamento frontale è così pratica che doveva essere prodotta da europei. Tuttavia, non è necessario vivere a Copenaghen o ad Amsterdam, dove si trova il quartier generale di Urban Arrows, per godersi lo Shorty. La scatola anteriore è dotata di una parte superiore per il carico o il montaggio di un seggiolino per bambini e uno scomparto per riporre ancora più cose. La scatola è realizzata in polipropilene espanso, una sostanza leggera che è incredibilmente resistente e aiuta la bici a mantenere un baricentro molto basso. Un motore Bosch Performance CX fornisce una potenza uniforme e 75 Nm di coppia, aiutando ad alleviare il peso delle biciclette di oltre 100 libbre che escono dalla linea. Con i suoi 203 cm di lunghezza, la Shorty ha un raggio di sterzata ridicolmente scarso, ma è una bicicletta abbastanza semplice da manovrare una volta che sei in regola. E la posizione focalizzata della stiva significa che incorporare il peso non ostacolerà molto la movimentazione,quindi caricalo fino al desiderio del tuo cuore.
Il modo migliore per acquistarlo Accessibilità limitata: contatto online per l’ultimo inventario; o individuarlo tramite un rivenditore locale o un rivenditore.
Interasse regolabile e molte alternative Xtracycle RFA Utility
- Borse e parafanghi non sono standard
- Più costoso rispetto ai concorrenti
L’utilità Xtracycle RFA (Ready for any) è progettata per evolversi in base alle mutevoli esigenze. I suoi forcellini regolabili consentono di accorciare e allungare il passo di 14 cm. Il design più corto, soprannominato RFA Sport, è dotato di un ponte posteriore più corto. Abbiamo l’utilità RFA che utilizza il suo supporto più lungo (potrebbe anche avere un portapacchi più lungo, giusto?), tuttavia in circa un po’ di tempo è possibile modificare la lunghezza del passo. La bici è robusta e rigida e il componente è altrettanto personalizzabile, con opzioni per motori, batterie e accessori. Le grosse ruote da 61 cm smorzano le vibrazioni della strada e ti fanno sentire come se potessi investire quasi tutto, una caratteristica ammirevole su una bici fatta per trasportare decine di migliaia di libbre di carico. La nostra bici di prova aveva il motore Bosch Performance Line Speed, che ti porta fino a 28 miglia all’ora abbastanza rapidamente.Abbiamo riscontrato punti critici minori nelle gambe del cavalletto inopportunamente lunghe, assenza di parafanghi di inventario e spessore minimo tra i talloni e i foderi posteriori. Altrimenti, è una piattaforma di qualità per la personalizzazione e anni di utilizzo.Il modo migliore per acquistarlo Dopo averlo personalizzato a tuo piacimento sul sito Xtracycles, aggiungilo al carrello e procedi con il checkout. È in magazzino e disponibile.
- Funziona con una varietà di accessori, incluso un seggiolino per bambini
- Si ripiega per occupare meno spazio
- La trasmissione a cinghia Gates è quasi esente da manutenzione
- Caro
- Le ruote da 51 cm non sono per tutti
Terns HSD è una bicicletta da trasporto di medie dimensioni che condivide molte caratteristiche con tutte le prime GSD. Abbassa il manubrio dell’HSD e la bici sta sul cavalletto posteriore, occupando la stessa distanza di una lampada da terra. I grossi pneumatici Schwalbe da 55 mm su ruote da 51 cm girano facilmente, utilizzando una forcella ammortizzata Suntour personalizzata che fornisce un po’ di comfort e controllo extra. Con una velocità di 32 km/h, il motore Bosch Lively Line Plus è liscio come il vetro e quasi silenzioso, così come la trasmissione a cinghia Gates a bassa manutenzione e il mozzo Shimano Nexus a 8 velocità con cambio interno. Una batteria da 400 Wh fornisce circa 69 chilometri di autonomia e può essere assicurata con la stessa identica chiave che chiude il lucchetto ad anello integrato. L’HSD può gestire fino a 170 kg, accetta un seggiolino per bambini e funziona con una varietà di accessori di carico nella parte anteriore e posteriore per tutto il piacere del pendolarismo e delle commissioni.Il modo migliore per acquistarlo: in stock online e disponibile per la spedizione.
Moto E-Cargo con il miglior rapporto qualità-prezzo Rad Power Bikes RadWagon
- Viene fornito con luci, parafanghi e un cavalletto
- L’acceleratore ti fa uscire dalla linea più facilmente
- Pendenze ripide meno potenti rispetto alle bici da carico elettriche con motori a trazione centrale
- Batteria mai integrata con framework
L’eScout da 20 miglia all’ora è solo una delle primissime e-bike che il nostro staff prende dalla nostra flotta di prova per prendere il pranzo, fare commissioni o semplicemente scappare per una veloce crociera di mezzogiorno. Ironia della sorte, è anche una delle biciclette dall’aspetto più modesto di questo gruppo, tranne che per il suo scintillante vassoio anteriore rossastro (un componente aggiuntivo). Il resto della bici è antracite, nero e sfumature di nero antracite (sebbene sia disponibile anche in Alaska Blue)-nei parafanghi e cavalletto per l’illuminazione integrata e serratura, anche il portapacchi posteriore incluso. Ma c’è qualcosa nell’eScout che lo fa saltare fuori in un mare di arancio e verde acqua e caratteristiche spesso poco pratiche. Forse è la struttura apparentemente robusta per cui sono famose le biciclette Benno, le saldature audaci e pulite, il layout del telaio semplice, quella strana maniglia fresca sotto il sedile. Sulla strada la bicicletta scorre silenziosa e fluida,si alterna come un’auto di lusso, e non risveglia mai il relax. Le salite sono costanti sulle scale mobili, la batteria è prevedibile in modo affidabile e i sonagli sono inesistenti. È una corsa furtiva che non vuole nulla.
Il modo migliore per acquistarlo: acquistalo ora; proprio in magazzino e disponibile per l’invio.
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- Motore posteriore 250 W, freni V-Brake, luci LED
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- Telaio in acciaio - ripiegabile
- Ruote 20"
- Freni V-Brake
- Batteria ricaricabile, ioni di litio 216 Wh, estraibile con chiusura di...
- Cambio singolo
- Sensore di cadenza integrato
- Portapacchi posteriore certificato ISO11243
- Display LED, 3 livelli di assistenza, soft start a 6 km/h
- Luce LED anteriore e posteriore
- Assemblata in Italia
- Telaio In acciaio
- Motore 250W nella ruota posteriore
- 6 Livelli di assistenza
- Batteria 36V 7.8Ah 281Wh
- Velocità Max 25 km/h
- freni V-Brake con power off
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