Guida Per Gli Acquirenti. Bici Urbane

Budnitz No. 3 Steel La prima cosa che si nota del Budnitz No. 3 sono le linee che colpiscono. Paul Budnitz, il creatore della bici, ha progettato meticolosamente la struttura per creare un aspetto visivamente affascinante e funzionale. I doppi tubi superiori in picchiata si comportano come una capriata del ponte, piegandosi leggermente per attenuare gli urti della strada. Budnitz ha scelto un design segmentato per la forcella a mezza corona per il motivo opposto: crede che le monocorona siano troppo elastiche per funzionare con i freni a disco. Il risultato è una bici da città esigente ma elegante che è stata guidata velocemente, anche in condizioni difficili. La trasmissione a cinghia in carbonio è altrettanto trendy e può essere abbinata a una trasmissione a velocità singola oa una trasmissione interna Rohloff a 14 velocità. Gli elementi, come il layout, sono puliti e silenziosi, ottimi per la guida in città.

Informazioni: budnitzbicycles.com

di 8

BMC Alpenchallenge AC01 105 Il commuter da 10 kg non si sente o si muove proprio come una superbike da 6 kg, ma è molto più vicino della tipica opzione urbana. Già dal primo passo è evidente. Noti meno peso nella bicicletta, quindi sembra che più della tua campagna stia andando a spingere in avanti l’AC01. L’avantreno vivace contribuisce sicuramente alla velocità della bicicletta. La sua gestione sembra darty. I sottili spostamenti di questo manubrio creano bruschi cambi di rotta.

Vedi la nostra recensione completa di BMC Alpenchallenge AC01 105.

Info: bmc-racing. come

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KHS iPed Con piccole ruote e un manubrio e reggisella pieghevoli, l’iPed si adatta facilmente in un armadio, sul treno o sul tuo cubicolo di lavoro. La ruota posteriore da 41 cm e la ruota anteriore da 30 cm forniscono una guida agile, ideale per navigare indaffarati strade. Il suo telaio in alluminio mantiene il peso basso e questo lo apprezzerai mentre lo trasporti su per le scale. E anche l’attacco telescopico e il reggisella microregolabili rendono l’iPed facile da aprire quando è il momento di partire.

Info: khsbicycles.com

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Elettra Townie Muoviti! Il Vai! È l’e-bike iniziale di Electra, il suo modello Balloon con un aumento (telaio step-over per gli uomini, layout step-through per le donne). Alimentata da una batteria ricaricabile e dal sistema di propulsione E-matic di SRAM, questa bicicletta a pedalata assistita è dotata di una trasmissione a due velocità che cambia automaticamente tra una marcia bassa (per la velocità e l’arrampicata) e una superiore (per la crociera in una bella clip). All’interno del mozzo posteriore, un motore da 250 watt sente l’input della sella del ciclista e regola di conseguenza la potenza. Nascosta sotto il portapacchi posteriore c’è una batteria agli ioni di litio che, quando è completamente carica, durerà fino a 35 miglia.

Leggi la nostra mossa completa di Electra Townie! revisione.

Info: electrabike.com

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Viva Juliett Il Juliett è stato creato dopo gli omafiets olandesi
, o bici della nonna, che governano le strade di Amsterdam. Come quei modelli, questo ha un telaio step-through, una comoda posizione verticale e caratteristiche intelligenti tra cui portapacchi, parafanghi e un copricatena. Tuttavia, la Juliette è tanto elegante quanto pratica: i suoi tubi del telaio in picchiata, i dettagli intricati e il design classico aggiungeranno stile ai tuoi viaggi in città.

Info: vivabikes.com

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Pashley Guv’nor La Guv’nor è una route racer, uno stile di bici creato per gareggiare su velodromi e strade non asfaltate nei primi anni del 1900. Aderendo alla sua eredità, questo è costruito a mano in Inghilterra, a Stratford-on-Avon, da Reynolds 531, un tubo in acciaio passante che alla sua introduzione nel 1935 ha avuto un lungo regno come una delle migliori sostanze per telai al mondo.

Leggi la nostra ispezione completa di Pashley Guv’nor.

Info: pashley.co.uk

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Soma Pick-Up Artist invece di posizionare il carico dietro il ciclista, secondo molti cicli di trasporto a lungo raggio, il Pick-Up Artist lo porta davanti, basso a terra e direttamente in aggiunta a questa ruota anteriore da 51 cm. la cremagliera si attacca direttamente al telaio, il che significa che puoi trasportare circa 68 kg in modo sicuro e con pochissima influenza sullo sterzo. L’altezza ridotta del telaio facilita il rotolamento, anche quando si trasporta una scatola piena di incudini.

Info: somafab.com

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Currie eFlow E3 Nitro A differenza delle batterie montate sul tubo obliquo su molte bici elettriche, il succo di eFlow si trova all’interno del suo enorme reggisella. Ciò concentra l’onere sotto il pilota per aumentare la maneggevolezza e ridurre la minaccia di furto della batteria. Il motore da 500 watt della bicicletta fornisce una spinta meravigliosa. Puoi utilizzare il computer LCD montato sull’attacco manubrio della bici per preimpostare la quantità di potenza che ottieni durante la pedalata o semplicemente girare l’acceleratore e partire.

Info: currietech.com