Questa splendida bici da città è sostanza di relazione

schindelhauer

Se questa bici urbana di fabbricazione tedesca entra in una stanza, le teste si girano. Le mascelle cadono. Gli occhi si illuminano. Tuttavia, questa bicicletta fumante è più di qualcosa da guardare, sono i tratti caratteriali di un compagno per tutta la vita. È anche

INTELLIGENTE Il sistema di illuminazione anteriore e posteriore integrato a dinamo Supernova si accende quando le ruote iniziano a girare, quindi non dovrai mai prenderti a calci per aver dimenticato le luci.

ELEGANTE Prenditi il tuo tempo ad ammirare questa bici, perché se guardi troppo velocemente potresti perdere il campanello minuscolo con il suono grande e glorioso, è integrato con tutta la leva del freno sinistro. È incorporato anche il morsetto del reggisella a due bulloni, che scambia la praticità con l’estetica. Finora sono stati esclusi i supporti a gabbia, in modo da non disturbare il quadro puro. Tuttavia, afferma il fondatore dell’azienda Jrg Schindelhauer, i clienti continuavano a richiederli, quindi abbiamo deciso di installarli sul tubo verticale.

I dettagli per l’avventura in uscita includono: un portapacchi posteriore Tubus Fly Evo leggero (350 g mantenuto), cromato spazzolato che può supportare un po’ più di 18 kg; Parafanghi Curana per bloccare gli spruzzi stradali; Freni a disco meccanici TRP Spyre per un arresto sicuro; e una forcella per ospitare pneumatici larghi fino a 35 mm.

STREET-SMART Schindelhauer voleva uno pneumatico che non riusciva a trovare, quindi è andato a Continental con una lista dei desideri: attrito superficiale inferiore per una guida più veloce in città, adeguata resistenza alle forature, comfort senza pari, fianchi riflettenti e trazione eccellente in condizioni di asciutto e bagnato. Quindi Continental ha acquistato la gomma sui suoi classici pneumatici da strada Grand Prix e ha realizzato una protezione contro le forature dalla sua mescola BlackChili e dalla tecnologia PolyX Breakers. L’effetto: il Grand Prix Urban, di serie sulla maggior parte delle bici Schindelhauers.

SEXY tubi aerodinamici in una bicicletta urbana? Lo Schindelhauer iniziale del 2010 era basato su una struttura aerodinamica, afferma Jrg. Ci piace così tanto il layout che l’abbiamo mantenuto come soggetto per la maggior parte delle nostre moto. Non è proprio fondamentale, ma ci piace davvero il look.

UN CUSTODE La sella in pelle Brooks e le impugnature in pelle ergonomica Schindelhauer richiedono tempo per essere indossate, ma quando invecchierai insieme, si consumeranno per diventare un tutt’uno con il tuo corpo.

FACILE Questa bicicletta non è una regina dei giochi ad alta manutenzione. La semplice trasmissione a cinghia Gates funziona in modo fluido, non si estende e non richiede lubrificazione. Insieme al mozzo interno Shimano Alfine a 11 velocità, il cambio continua a staccarsi dai componenti.

AUTONOMIA Le mie prime corse includevano un lungo viaggio attraverso la città, un breve tragitto fino al centro fitness, una crociera per soli vicoli e un’escursione nei dintorni per sedersi e godersi le luci di Natale. Per tutto il tempo, però, ho avuto l’impressione che questa bicicletta dai movimenti rapidi sapesse di poter fare di più. Così ho deciso di vedere quanto potevo resistere su Tenth St., la breve ma ripida salita che ha una pendenza media dell’8% in poco meno di un miglio (e raggiunge il 20 percento in diversi punti). Ho pensato di farcela forse a metà strada prima di girarmi e andare verso il fondo. In me, non solo ho raggiunto la vetta, ma ho anche ottenuto un PR Strava durante la discesa.

Jen Sherry Associate Test Director, Runners World e Bicycling