Anche i piccoli corridori meritano fantastiche biciclette da ciclocross! Cannondale interviene per offrirti una macchina da corsa ad alte prestazioni che soddisfa le esigenze dei ciclisti piccoli.

Cannondale

Essere una persona piccola nel ciclocross può essere difficile. Molti produttori offrono solo biciclette fino a circa 49, lasciando molte persone con le gambe corte in bicicletta con uno standover maggiore di quanto vorremmo. Dopotutto, nessuno vuole preoccuparsi di rompersi l’inguine sul tubo orizzontale quando tentano un rimontaggio. Inserisci che la Cannondale Womens SuperX Force 1. Questa macchina accattivante e pronta per la gara è costruita per il serio cross racer, con tubeless- pneumatici e ruote pronti, una trasmissione SRAM Force one-by e freni a disco idraulici. La cosa migliore è che è disponibile in taglie dalla 46 alla 54.

La geometria del telaio in carbonio sarà proprio come la SuperX da uomo, ma la bicicletta è attrezzata per gestire le esigenze di un ciclista molto più piccolo, comprese pedivelle da 165 mm, uno stelo più corto, pub più sottili e una sella specifica per le donne. Queste modifiche rendono la bici un po’ più comoda e pronta all’uso per molti ciclisti più piccoli. Potrebbe anche essere un’ottima scelta per un serio pilota junior.

Come rivestire per i tuoi cross più freddi:

Prendi, ad esempio, le barre da 40 cm, che raggiungono il perfetto equilibrio tra pub più stretti, che possono sembrare ombrosi, e pub più larghi, che possono perdere la presa se hai le spalle più piccole. La quantità di caduta su quelle barre mi consente di afferrare i freni da diverse posizioni della barra e mi ha dato una leva sicura durante l’arrampicata e lo sprint.

Non avevo il SuperX impostato come tubeless, ma gli pneumatici Schwalbe X-One sono compatibili con i tubeless, così come i cerchi CX 1.0. Ho corso su strade trasversali molto fangose con questa configurazione e ho scoperto che le gomme svuotavano bene la sabbia ed erano abbastanza aderenti da inclinarsi nelle curve erbose senza scivolare fuori. Nel caso in cui gli pneumatici 33c dell’inventario non funzionino per te, è possibile abbinarli a uno scooter 40c sul telaio Super X.

La ciliegina sulla torta di questa bici da cross specifica per donna è l’aspetto. Cannondale afferma di aver scelto le immagini con motivi luminosi per riflettere esattamente ciò che questa bici fa meglio, andando molto veloce e aiutandoti a divertirti. L’azienda dice che aveva bisogno del SuperX per sembrare “una celebrazione veloce” e penso che l’abbiano azzeccata.

L’unica cosa del SuperX che non mi piaceva era il cambio. La bici viene fornita di serie con una corona anteriore da 40 denti e un nastro 11/32. Entrando nel monitor, mi piace girare un po’ di più mentre corro, e non mi sentivo come se avessi la possibilità di farlo. Tuttavia, il cambio è un cambio facile e questa bici completa è stata molto popolare tra le donne cross racer finora. Nel 2016, Cannondale è stata venduta dalla SuperX da donna e vedo un futuro luminoso davanti a questa particolare bici da ciclocross da donna.