Il Meglio Di Interbike 2012. Prima Parte
Jamis XCT

Jamis non ha inventato la ruota 650b, ma è stato uno dei primi marchi ad abbracciarla. La XCT è la bici da corsa con escursione di 130 mm della tua azienda. Per il 2013, la versione riceve diverse modifiche per aumentare la rigidità. Il nuovo tubo superiore e i tubi obliqui di diametro maggiore creano un avantreno robusto. Sul bagagliaio, i foderi posteriori XCT sono più grandi del 25% e Jamis ha aggiunto un perno passante posteriore 142×12 per aumentare ulteriormente la rigidità. Indipendentemente dai tubi più robusti, la nuova struttura pesa proprio come i recenti modellisti potrebbero eliminare del materiale dalle aree critiche, come il giogo del fodero orizzontale. La bici arriverà in due modelli: la XCT Pro e la XCT Comp.

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Formula 35

Formula è nota per i suoi freni a disco, ma recentemente ha iniziato a vendere forcelle di fascia alta. Il nuovo 35 ha steli da 35 mm, 140 mm di escursione ed è disponibile nelle versioni per bici 650b e 29er. La corsa sulla forcella a sospensione pneumatica può essere ridotta dai distanziali interni, ma il 35 ha anche una pletora di regolazioni esterne. La migliore gamba della forcella destra ha una leva di blocco e anche modifiche per ottenere la soglia e lo smorzamento della compressione. La forcella dispone anche di comandi in estensione sullo stelo inferiore. La formula ha dichiarato che il 35 pesa circa 1.600 g, viene fornito con un tubo sterzo conico e un perno passante da 15 mm. Costa o si utilizza un blocco remoto opzionale, acquistabile anche singolarmente.

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Campana Totale 9

Nelle ultime stagioni, il pilota professionista Bell Aaron Gwin ha indossato il casco da motocross Moto-9 dell’azienda poiché offriva maggiore sicurezza rispetto alle versioni standard per mountain bike. In questa stagione, Bell ha sviluppato un nuovissimo casco da bici noto come Full-9 che offre gran parte della sicurezza richiesta da Gwin e molti altri, ma con un pacchetto più mite e più adatto alla bicicletta. In realtà, quando gli è stato chiesto il suo consiglio, Gwin ha fornito a Bell un video di 28 minuti che descriveva in dettaglio cosa gli piacerebbe vedere in un nuovo modello. Il risultante Full-9 ha un guscio in carbonio spesso e pesa solo 1.050 g. Inoltre, utilizza il sistema di rimozione dell’espulsione delle campane, che può essere preso in prestito dai caschi da moto dell’azienda. Il sistema include cuscinetti auricolari rimovibili e un airbag che si trova sulla sommità della testa del pilota e può essere gonfiato dai primi soccorritori, il che lo rende facile rimuovere il casco dopo un grave incidente.Il Full-9 include anche due metodi di ventilazione, tasche (e passaggio dei cavi) per altoparlanti Skullcandy insieme a un supporto integrato per fotocamere Go Pro e Contour montate sul casco.

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9:Zero:7 186 Fat Bike

Decine di fat bike – mountain bike con enormi pneumatici progettati per andare su sabbia, neve o altri terreni impegnativi – potevano essere viste solcare i sentieri del Bootleg Canyon. 9:Zero:7 è un marchio relativamente nuovo dell’Alaska che ha molte versioni interessanti, ad esempio, nuovi pneumatici da 186 in possesso di 12 cm di larghezza. Il telaio in alluminio idroformato impiega un movimento centrale da 100 mm insieme a un contro doppio anello per ottenere una linea di catena diritta. Il modello mostrato qui presenta un lavoro di verniciatura personalizzato, tuttavia, i telai di serie costeranno circa

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Michelin Wild RaceR

Con l’esplosione delle mountain bike 650b, i produttori di componenti si stanno affrettando a rilasciare forcelle, pneumatici e ruote per soddisfare il nuovo punto di riferimento. Al Bootleg Canyon, Michelin ha presentato la variante 650b del suo Wild RaceR. Lo scooter veloce include manopole sulle spalle aggressive per una migliore curva e sarà inizialmente disponibile in un involucro da 6 cm. Ci saranno variazioni pronte per UST e tubeless, ma Michelin deve ancora fissare prezzi o pesi.

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WD-40 Prodotti per la cura della bici

Famoso da tempo per il suo lubrificante per uso domestico, WD-40 sta entrando nel mercato delle biciclette con una linea di lubrificanti e altri prodotti per la cura della bici. L’azienda ha creato una divisione dedicata, composta da motociclisti, per far crescere e promuovere la merce, che comprende lubrificanti umidi e asciutti, uno sgrassante schiumogeno, lavaggio bici e un protettivo. L’azienda ritiene che la sua tecnologia polimerica crei un lubrificante più duraturo rispetto alla concorrenza e anche il lavaggio e lo sgrassatore per biciclette sono più biodegradabili.

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Cielo Mountain Bike

Chris King si è fatto un nome creando cuffie simili a gioielli. Ma ha iniziato a realizzare telai per mountain bike 35 decenni fa. Più recentemente, la sua azienda è tornata alla costruzione di cornici sotto il titolo Cielo. La mountain bike in acciaio saldato a tig mostrata qui utilizza forcellini scorrevoli Paragon che ospitano ingranaggi interni o esterni o consentono di impostare la bici come singlespeed. Questa stagione, il modello diventa S-bend seat rimane per una guida più confortevole. La bici è costruita intorno a ruote da 29er, ma le dimensioni ridotte del telaio impiegano ruote da 650b. Un framework con i costi delle cuffie King

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Kenda Honey Badger

Come la star a quattro zampe di questo popolare film di YouTube, il pneumatico Honey Badger non ha paura di nulla, almeno questo è ciò che Kenda vuole che tu ti fidi. Il nuovo pneumatico è realizzato per la guida in pista e all-mountain ed è disponibile nei modelli da 66 cm, 650b e 29er larghi cm. Ha un battistrada centrale a scorrimento veloce con tasselli sulle spalle più grandi per una migliore aderenza negli angoli. I ritagli nel mezzo di queste manopole consentono loro di allargarsi per una migliore presa. Il pneumatico utilizza Kendas Dual Tread Compound (DTC), che posiziona la gomma più dura al centro del pneumatico per ridurre la resistenza al rotolamento e gomma più morbida sui bordi per aumentare l’aderenza. Sarà disponibile all’inizio del prossimo anno nelle versioni di routine e tubeless ready.

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Le biciclette Breezer Lightning
Carbon possono dominare il mercato di fascia alta, ma il pioniere della mountain bike Joe Breeze gode ancora di un fantastico telaio in acciaio. La Lightning è una di quelle poche biciclette con tubi in acciaio idroformato, che aumenta la resistenza riducendo il peso. È anche trattato termicamente, il che può essere raro per le biciclette in metallo. Il Lightning ha un movimento centrale a pressione e foderi orizzontali a tutta lunghezza che si attaccano alla staffa di base senza giogo lavorato, che secondo Breezer aumenta la rigidità e migliora la qualità di guida. Costruita con parti XT, la bicicletta costerà circa

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Diamondback Mason

Questo 29er da viaggio lungo va come una bici di seconda mano, ma è ancora un abile scalatore, afferma l’esperto di Diamondback Eric Porter. Il Mason ha 140 mm di escursione, un tubo sterzo di 68 gradi e un ampio supporto del sedile che può ospitare pneumatici fino a 6 cm di larghezza. I foderi orizzontali sono più corti rispetto alla Sortie 29er da 120 mm dell’azienda e il movimento centrale è leggermente più basso. La bicicletta utilizza la sospensione Knucklebox Diamondbacks, ma è stata messa a punto per offrire una migliore sensibilità ai piccoli urti. Il vero Knucklebox può essere montato sul tubo obliquo e più ampio rispetto ad altre bici, il che dovrebbe migliorare la rigidità del retrotreno. Il Mason non sarà disponibile fino al prossimo anno e i costi devono essere fissati.