Caschi da ciclismo: come scegliere quello giusto ad ogni prezzo
Caschi
Ciclista Competitivo
Al prezzo più basso, il tuo casco avrà una fodera in polistirene espanso (EPS) completamente o parzialmente coperta da un guscio di plastica dura o da un guscio di plastica moderatamente flessibile. La fodera in EPS, presente in quasi tutti i caschi, è lo stesso materiale di cui è fatto un frigorifero portatile. Può essere incollato, nastrato o modellato sul guscio ai prezzi più bassi. Poiché non ha una struttura interna, l’EPS sarà spesso. Ciò gli consentirà di assorbire l’impatto di una collisione secondo gli standard CPSC. Il casco sarà probabilmente di taglia unica e ha semplici cinghie che lo fissano sotto il mento.
Come montare correttamente il casco della bici:
Puoi ottenere più stile e comfort per pochi dollari in più. Il casco può avere un’imbracatura interna per mettere a punto la vestibilità, anche se è semplice.
Ma la costruzione semplice significa uno sfiato limitato, che richiede l’ingegneria da incorporare in un rivestimento in EPS.
Una volta entrato nella gamma, afferma Leedom, fondatore e CEO di Bern Helmets, si stava assicurando che tutti i tuoi materiali soddisfacessero le specifiche, ti offrissero una protezione maggiore di quella che otterresti a prezzi stracciati e il casco avrà un bell’aspetto. Dedichiamo molto tempo a progettare la forma del casco e a dargli un bel lavoro di verniciatura che durerà.
I caschi di seguito non saranno limitati a un tipo di bicicletta, come la strada o la montagna. I caschi di questa categoria sono generalmente per tutti gli usi. Ci piacciono i caschi Berkeley/Brentwood in stile street di Berns (su Competitive Cyclist), che sono fatti di schiuma liquida con un guscio duro. La donna ha un profilo più basso, più morbida, più rotonda e più liscia. Il maschile ha linee più dure. Entrambi hanno una visiera per stile e comfort.
Un equilibrio tra protezione, stile e comfort: questo è ciò che il cliente desidera prima di sapere di volerlo, afferma Leedom.
E puoi ottenerlo a prezzi accessibili da alcune marche.
Caschi Tra E
Cicli di Evans
La fascia di prezzo medio è quella in cui i caschi sono più su misura per una specifica categoria di motociclisti come pendolari, mountain bike, mountain bike, BMX o pendolari. Colton, responsabile della categoria dei caschi di Specialized, ha affermato che è così. Dice che potresti trovare una visiera per un casco da mountain bike. Questo è un design più aerodinamico rispetto ai caschi da strada. Ottieni anche taglie specifiche più adattabili alla forma della testa di ogni ciclista.
Le imbracature per caschi nella fascia di prezzo media sono più ben eseguite e focalizzate sulle esigenze del gruppo di utenti. I caschi diventano più regolabili man mano che diventano più costosi. Ciò significa che puoi regolare la vestibilità del tuo casco verso l’alto o verso il basso, avanti indietro e lateralmente. Ci sono anche meno parti mobili, quindi è meno probabile che si danneggi.
Man mano che aumenti di prezzo, le cinghie e le altre parti che entrano in contatto diretto con la pelle diventano più flessibili e morbide, ma comunque abbastanza resistenti da resistere all’impatto di un incidente. Colton dice che le migliori marche spuntano tutte le scatole. I loro caschi saranno leggeri, comodi, di buona vestibilità.
Colton afferma che l’EPS utilizzato determina lo spessore della struttura di un casco. Quando entri nella categoria di prezzo di fascia media, l’EPS è costituito da liquido, anziché perline compresse. E i marchi iniziano anche a utilizzare strutture interne in plastica rinforzata con fibre in modo da poter ritagliare più prese d’aria senza perdere l’integrità strutturale dell’EPS.
Ottieni un miglior rapporto peso-resistenza, afferma Leedom, aggiungendo che in questa fascia di prezzo gli ingegneri dei caschi possono darti una protezione più adatta con un materiale inferiore. Un casco deve adattarsi alla tua testa: se c’è molto spazio, non sarà comodo e non ti proteggerà.
Lo Specializeds Proparo 3 è un casco leggero, ben ventilato e performante che ci piace. È un design molto leggero ed elegante con molte regolazioni e un’eccellente ventilazione. È un’ottima combinazione di prestazioni e valore, afferma Colton. Prende in prestito la tecnologia dal Prevail, uno dei caschi premium Specialized, ma la porta a un prezzo accessibile.
Caschi Che Costano Più Di
ottale
Il capo dei caschi di POC, Huss, afferma che i marchi premium stanno investendo molto in ricerca e sviluppo, sicurezza, aerodinamica e innovazione. I marchi stanno investendo nei migliori materiali per rivestire i loro caschi e mantenerli freschi e comodi man mano che i prezzi aumentano. Stanno anche investendo nello sport che servono, sponsorizzando piloti, squadre ed eventi in tutto il mondo che molti di noi amano guardare.
Vogliamo assicurarci che non sia solo la tecnologia a progredire, ma anche lo sport, afferma Huss. Quindi parte di ciò su cui stai investendo con un casco dal prezzo elevato è la cultura della bicicletta che tutti conosciamo e amiamo.
I caschi di fascia alta mirano ad essere il più sottili, leggeri e aerodinamici possibile. Tuttavia, il taglio o la rasatura del materiale da un blocco di EPS può indebolirlo. Quindi i caschi di fascia alta utilizzano il più alto grado di EPS disponibile e i marchi investono molto tempo e denaro nell’ingegneria. La maggior parte delle aziende utilizza anche rinforzi in aramide per i propri prodotti premium per ottimizzare il peso e la resistenza tra le prese d’aria senza aumentare il volume.
Sebbene lo strumento di sagomatura EPS possa essere complicato, consente a ingegneri e progettisti di creare angoli precisi nei fori di ventilazione per consentire il flusso d’aria ed evacuare senza rallentare. L’aerodinamica dei caschi di fascia alta viene spesso testata in galleria del vento. Questo può essere costoso a meno che tu non possieda Specialized.
I caschi di fascia alta vengono resi più sicuri dalle aziende. Stavano spingendo gli standard di test, dice Huss, e stavano usando i nostri standard di test. Ad esempio, molti caschi da strada di fascia alta ora utilizzano MIPS per aiutare a diffondere le forze di rotazione in caso di incidente. Alcuni ora hanno anche una copertura più posteriore della testa ispirata al design del casco da mountain bike.
Ci sono molti modi diversi per descrivere un prodotto sicuro, concorda Colton. Ci sono molti standard aggiuntivi non richiesti da testare per le attività sportive, ma per i prodotti che riteniamo meritino ulteriori livelli di test, lo facciamo.
La Cura E La Conservazione Del Tuo Casco
I nostri esperti insistono sul fatto che i caschi non sono efficaci se non sono sulla tua testa. Leedom dice che i caschi funzionano solo se indossati. Ottenere un casco sulla testa di un ciclista è metà della battaglia.
Colton dice che vogliamo che le persone si sentano sicure in modo che possano indossare i loro caschi.
Secondo Huss, il tuo casco dovrebbe essere sostituito almeno una volta ogni cinque anni. Se sei coinvolto in un incidente, è meglio sostituirlo prima. L’EPS è fatto per assorbire un colpo. Il tuo casco invecchierà più velocemente se è esposto a calore estremo o molta luce solare.
