Non è necessario riempire eccessivamente le tasche della maglia: il Burrito è abbastanza spazioso da contenere attrezzatura, cibo e persino una giacca.
Trevor Raab
Da asporto: la borsa da manubrio Burrito contiene tutto ciò di cui hai bisogno per una lunga corsa in modo da non dover pedalare con tasche rigonfie e snack sudati.
- Realizzato in Cordura durevole e resistente all’acqua
- più comodo e accessibile rispetto a fare le tasche
- Disponibile in 3 dimensioni (0,4, 2,58 e 3,5 litri) e 12 opzioni di colore
- La cerniera rigida è difficile da aprire e chiudere durante la guida
Se ti affidi alla tua maglia per trasportare tutto ciò di cui hai bisogno per una lunga corsa, probabilmente ti ritroverai con tasche sporgenti che ti sostengono, non il modo molto comodo di guidare.
Una borsa da sella è una buona soluzione per trasportare piccoli oggetti a cui non hai bisogno di accedere immediatamente (credi CO2, una camera d’aria di ricambio, leve per pneumatici e pochi soldi). Ma non è l’ideale, e spesso non abbastanza spazioso, per prendere le cose che desideri a portata di mano durante la guida (pensa a un cappotto leggero o a un boccone). Ecco che torna utile una borsa da manubrio. Questa comoda alternativa alle tasche imbottite e all’attrezzatura irraggiungibile sta diventando sempre più popolare e molti produttori stanno ripensando al modo in cui sono progettati, in definitiva, sono variazioni in scala ridotta delle vecchie borse da pub in stile touring che sono state realizzate per i motociclisti che cercano di trasportare carichi più grandi per il campeggio e anche per gite di un giorno.
Borsa da manubrio Road Runner Burrito roadrunnerbags.us
- Cerniera rigida difficile da aprire durante la pedalata
La borsa da manubrio Road Runner Burrito è una di queste borse. Prodotta negli Stati Uniti con sostanze di provenienza statunitense, questa borsa ispirata al bikepacking ha spazio sufficiente solo per un giorno di attrezzatura. È disponibile in tre dimensioni: il California Burrito da 3,5 litri e il Burrito Supreme da 2,58 litri sono probabilmente più attraenti per i ciclisti che trascorrono più di 10 ore in esperienze sterrate, dove le soste per gli snack sono più difficili da trovare. Ho testato il .4 litri Burrito – che a 8 x 8 cm sarebbe la grandezza di un vero burrito californiano – ed è riuscito a farcirlo con tre gel, un piccolo kit di pronto soccorso, guanti di ricambio, due biscotti, una mini-pompa, un multitool e una giacca a vento (una manna dal cielo nei giorni di pioggia imprevedibili). Per fortuna, il suo tessuto Cordura spesso e gonfiabile e la cerniera rinforzata hanno mantenuto la mia attrezzatura asciutta durante alcuni temporali.
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Come molte borse da manubrio, la borsa Burrito si attacca a un pub utilizzando cinghie in velcro ad anello. Ma a differenza della maggior parte, le cui cinghie sono tipicamente cucite sulla borsa in una posizione predeterminata (che ordina dove sulla barra può essere fissata), il Burrito include cinghie rimovibili e una serie di anelli a margherita che ti consentono di personalizzare la tua configurazione. Chiunque cambi bicicletta durante la settimana e desideri comunque utilizzare la borsa con ogni bicicletta apprezzerà questo tipo di versatilità. Mi è tornato utile quando sono passato a una bicicletta con un auricolare burlier.
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Una cosa da notare è il posizionamento della cerniera. Piuttosto che nella parte superiore, il Burritos è intorno alla parte anteriore, rendendolo un po’ meno raggiungibile durante la guida, non proprio semplice da afferrare a metà corsa, ma comunque utile per tenere a portata di mano provviste extra. Ho anche trovato la cerniera a tenuta stagna un po’ dura (e rigida) per avviarsi e chiudersi con una sola mano.
Alla fine, la borsa Burrito è una borsa da manubrio spaziosa e comoda che ha le dimensioni corrette per quello che la uso per ottenere. Di tutti gli acquisti che ho fatto nel corso degli anni per rendere le mie corse più semplici, questo è ufficialmente il best-buy-under che potrei consigliare.
Il test editor Riley Missel è un esperto corridore su strada, mountain biker e un campione nazionale in pista che è stato in Bicycling dal 2017.
