Pneumatici grassi, spazio enorme e supporti per bottiglie, portapacchi e parafanghi creano il Jari pronto per l’avventura
Fuji Jari 1.5
Peso: 10 kg
Design: Gravel/adventure
Trasmissione: SRAM Apex1
Sostanza: alluminio
Distanza pneumatici: 700 x 42 mm o 650b x 50 mm
La bicicletta ideale per: ciclisti che desiderano una bici durevole ma economica in grado di gestire un po’ di tutto .
Galleria Dettagli Fuji Jari 1.5
1 X trasmissione
La trasmissione SRAM Apex 1X, con una cassetta 11-42, semplifica la modifica e offre molti ingranaggi per l’arrampicata di fascia bassa.
Supporti per parafango e portapacchi
I supporti per parafango sono ideali per il pendolarismo in qualsiasi condizione atmosferica, le esperienze di imballaggio in bicicletta o solo per tagliare le ruote.
Forcella completamente in carbonio
La forcella full carbon sembra ottima, riduce il peso e fa molto per ridurre le vibrazioni della strada.
Pneumatici grassi con spazio per crescere
I pneumatici da 700 x 35 mm sono ottimi per mescolare strada e ghiaia, tuttavia puoi passare a pneumatici da 42 mm e 650b x 50 mm.
Drop Bar svasati
I pub drop compatti che utilizzano una svasatura di 25 gradi aggiungono controllo, comfort e la possibilità di collegare un pacchetto bilanciere.
Fujis Fuji Jari 1.5 è una bici da avventura orientata alla ghiaia che offre molto per i soldi. Anche se puoi goderti facilmente i chilometri di strada casuali su questa bici, il suo punto di forza è dove la gomma incontra lo sporco. Un robusto telaio in alluminio, una geometria orientata alla stabilità e un enorme spazio libero per i pneumatici di circa 700 x 42 mm o 650 b x 50 mm lo rendono ideale per uscire dai sentieri battuti. I supporti per cinque bottiglie d’acqua, due all’interno del triangolo principale, appena sotto il tubo, e due sulle lame della forcella ti danno la flessibilità di camminare lontano senza paura di rimanere a secco. Inserisci i portapacchi anteriore e posteriore, usa i supporti a forcella per i portaborraccia e sfrutta la staffa del bento box sul tubo superiore per avere ancora più spazio e hai un’installazione completa per l’imballaggio della bici. Ovunque ti porti la tua avventura,ti piacerà la semplicità di una trasmissione 1X e la corona da 40 t che utilizza un nastro 11-42 ti offre la varietà di cui hai bisogno per la crociera con un carico vuoto o per gestire lunghi aumenti carichi di merci. I freni a disco azionati da cavo offrono una potenza di arresto affidabile e costante e le barre di caduta svasate offrono un luogo confortevole nelle gocce che fornisce un controller avanzato per la navigazione nelle discese tecniche e lo spazio per una borsa da manubrio.
Le barre di caduta svasate offrono un maggiore controllo in condizioni difficili. Trevor Raab
Tanti modi per trasportare tutta la tua attrezzatura
Il Jari è tutto basato sulle scelte. Scelte per guidare più strada, scelte per guidare più sterrato, scelte per trasportare più carico. È pronto per te per trasformarlo nella bicicletta che desideri. La bici viene fornita con pneumatici da 700 x 35 mm, che possono andare bene per muoversi senza problemi tra strada e sterrato, ma se vuoi essere più avventuroso hai molto spazio per passare a pneumatici da 42 mm o passare a ruote da 650b e spostare tutto circa 50 mm. Abbondano parafanghi, portapacchi, borracce e supporti per il trasporto. I motociclisti e i pendolari per tutte le stagioni adoreranno la possibilità di montare rapidamente parafanghi e portapacchi.
Se l’imballaggio della bicicletta e le smerigliatrici per ghiaia a coda lunga sono qualcosa, sarai lieto di utilizzare la staffa del bento box sul tubo superiore per riporre ulteriore nutrimento insieme ai supporti per bottiglie sulla forcella per attrezzature aggiuntive. E nel caso in cui desideri semplicemente evitare la disidratazione senza nemmeno prendere un enorme pacchetto di idratazione, puoi legare cinque bottiglie d’acqua su questa particolare bici. Questa bici dispone anche di una forcella interamente in carbonio, che sembra interessante ed è una caratteristica davvero meravigliosa a questo prezzo. Un’ultima caratteristica che è facile perdere ma molto gradita se lo richiedi è un piccolo cuscinetto sotto il tubo orizzontale parzialmente appiattito per facilitare il trasporto in spalla della bici.
Quando è il momento per i pendolari o per le esperienze più grandi, è possibile montare un portapacchi posteriore sulla Jari. Trevor Raab
Trasmissione 1X per una selezione delle marce senza problemi
La trasmissione SRAM Apex1, con un anello anteriore da 40 t e una cassetta posteriore da 11-42, offre un cambio affidabile, un ampio ingranaggio e la semplicità di un singolo anello. I freni a disco meccanici TRP Sphyre C offrono una frenata affidabile in tutte le condizioni atmosferiche e del percorso senza aumenti di prezzo dovuti all’aggiornamento dei freni idraulici. Le ruote WTB i23 sono tubeless ready, una conversione semplice da realizzare e altamente consigliata per qualsiasi guida che comporti deviazioni dal marciapiede. Infine, le barre di caduta in metallo Oval Concepts, che utilizzano una caduta poco profonda, una portata ridotta e una svasatura di 25 gradi sono ottime per dare una posizione della mano extra e confortevole dalle cadute che offre anche un maggiore controllo, grazie alla presa più ampia, durante la navigazione tortuosa o tecnica terreno.
La trasmissione SRAM Apex1 offre un cambio facile e un’ampia gamma di rapporti. Trevor Raab
Famiglia Jari
Tutti i modelli Jari utilizzano la stessa struttura in alluminio a spessore. Il Jari 1.1 () si trova al vertice della famiglia Jari. Fornisce la trasmissione SRAM Force1 con freni a disco idraulici. Jari 1.3 () include trasmissione Shimano 105 11spd, freni idraulici e anelli a doppia serie. Jari 1.7 () riduce le scelte di equipaggiamento fino a 10 velocità utilizzando parti Shimano Tiagra, ma, come l’1.3, fornisce due anelli di serie . Se preferisci personalizzare la tua build, prendi in considerazione il frameset Jari 1.1 per soli
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