Gli anni modello sono qualcosa di questo passato, ora, ogni giorno è il giorno della nuova bici. Ecco 11 che non hai ancora trovato.
Personale
Mentre l’estate spira, potresti pensare di tirare fuori il tuo gonfiore e prepararti per un paio di mesi di Zwift. Ma l’anno della nuova moto non è ancora finito. In realtà, è sempre la nuova stagione della bici poiché i marchi si sono in gran parte allontanati dai lanci dell’anno modello e verso il drop-it-quando-è-pronto. Sulla base delle nostre conversazioni con i product manager e le PR e le nostre osservazioni alla recente fiera Eurobike, ecco cosa è caldo in questo momento: e-bike, e-bike, e-bike e, oh sì, e-bike. Ma anche se non sei nel mercato per una nuovissima e-bike, di recente sono state lanciate molte nuove entusiasmanti bici da strada, da montagna, gravel, per bambini e urbane. Ecco uno sguardo alle nuove biciclette più trendy che non vediamo l’ora di guidare.
Ricerca Brompton
Courtesy Brompton Disponibile: Pre-ordine negli Stati Uniti (spedizione ottobre)
Brompton ha equipaggiato le sue tipiche bici con telaio H e M per essere più accomodante delle tue esperienze multimodali. L’Explore ha pneumatici Schwalbe Marathon Racer con tallone pieghevole Tanwall (che sembrano belli e possono essere riposti nella borsa), impugnature più morbide, parafanghi e una sella Brooks Cambium in pelle. Il motivo per cui questa versione è più adatta per le esperienze più lunghe è perché include qualsiasi pezzo di ricambio di cui potresti aver bisogno nel caso tu abbia un meccanico esterno nel backcountry. Quindi, quando acquisti la bicicletta, ricevi anche una ruota di scorta, due tubi, quattro raggi, nastro per cerchioni, una pompa, macchie sui tubi, due connessioni aggiuntive, un cavo del cambio a 3 velocità, un cavo del freno posteriore e pastiglie dei freni di ricambio. Ha anche due bagagli: uno piccolo che può stare sul manubrio o sotto la sella ed è l’ideale per trasportare oggetti di valore e oggetti che vuoi a portata di mano,più una Burro Bag super capiente, con tante tasche esterne, che arriva piena di tutti i pezzi di ricambio. Quindi preparati a cavalcare, pagaiare, fare escursioni, prendere un treno e qualunque cosa tu abbia bisogno di pensare a un meccanico che ti lascerà bloccato.
Storico Cavaliere Hellion
team Disponibile: TBD Questo produttore britannico non è sempre stato disponibile negli Stati Uniti, ma è realizzato, combinando telai in alluminio leggero e componenti di alta qualità, un equilibrio superbo e biciclette a pedali per bambini che stanno solo imparando a guidare. In questa stagione, l’azienda lancia un’ampia linea di biciclette fuoristrada per piccoli ripper, dalle biciclette con bilanciere da 30 cm ai modelli full-suspension da 61 cm progettati per i giri in park. L’Hellion è disponibile in diverse dimensioni di ruote: hardtail da 16 e 51 cm con forcella ammortizzata o rigida, nonché modelli full-suspension da 20 e 61 cm. La bici rigida da 41 cm è installata come singlespeed ma viene fornita con un hangar del deragliatore per incorporare le marce. Inoltre ottieni freni a disco Shimano, pedali con piattaforma in alluminio, una serie sterzo integrata e pneumatici gumwall Vee Crown Jewel larghi 6 cm.
Benno Little Bit Of Awesomeness
personale Disponibile: da definire
Ok, questa bici non si chiama davvero Little Bit of Awesomeness, ma è così nuova che Benno non l’ha ancora menzionata. È anche diverso da molte e-bike in quanto ha ruote piccole, larghe, da 51 cm e anche solo un minuscolo spazio nel bagagliaio per un seggiolino per bambini o un carico. Ciò lo rende comodo su strade sconnesse e più semplice da gestire rispetto a molte bici da carico. Alcuni dei suoi suggerimenti di design provengono da scooter italiani vintage, afferma il fondatore dell’azienda Benno Baenziger e rispecchia la filosofia di etilità della sua azienda: creare e-bike eleganti e utili, con buone prestazioni. Questo è semplice da saltare e i piccoli pozzi gli danno un’eccezionale affrontamento a bassa velocità, proprio quello che ti serve per navigare in aree trafficate.
Yuba Kombi
cortesia
Accessibile: fine settembre
Questa bici da carico non elettrica è dotata di un portapacchi posteriore allungato e viene fornita con una staffa per portapacchi anteriore compatibile con qualsiasi opzione aggiuntiva dell’azienda. Le ruote da 61 cm aiutano ad abbassare un po’ il baricentro della bicicletta, mantenendo te e il tuo carico più stabili, e anche un cavalletto a doppia faccia aggiunge molta più stabilità una volta che la bici è parcheggiata. Il Kombi può continuare fino a 200 kg (e ha spazio per un massimo di tre bambini piccoli, secondo l’azienda), ma poiché non fornisce alcun aiuto alla pedalata, è probabilmente più adatto per aree prevalentemente pianeggianti, in particolare se devi trasportare roba pesante. La montatura bassa e scavata viene dal giallo girasole e dall’azzurro cielo.
Sterna HSD S8i
cortesia Disponibile: marzo
La bicicletta da carico elettrica più calda di Tern è più piccola rispetto alla GSD, la bicicletta da carico elettrica con la più alta capacità dell’azienda, ma ha comunque un notevole impatto. La batteria Bosch Active Line Plus da 400 Wh e la trasmissione Shimano Nexus 8 aiutano a trasportare il carico o i passeggeri per una selezione da 26 a 69 miglia, in base al peso e al livello di assistenza. Si adatta meglio a un ciclista che desidera tutte le capacità del GSD, ma non ha bisogno di tanta capacità di trasporto (l’HSD può trasportare fino a 170 kg mentre il peso massimo del GSD è 440). Il cockpit e il reggisella super-regolabili possono ospitare motociclisti da 1,2 m-11 a 1,8 m-5, quindi più membri della famiglia possono utilizzarlo. È un po’ più basso rispetto al pavimento del GSD, ha un passo più lungo, ruote da 51 cm e una forcella ammortizzata per una guida più sicura e confortevole.Il bilanciere si piega dalla struttura per un profilo più basso quando si ripone o si trasporta in auto, e il portapacchi posteriore incluso funge anche da supporto in modo da poterlo parcheggiare stabilmente e discretamente sulla sua estremità posteriore. È decorato con luci e un lucchetto Abus e ha supporti e supporti compatibili con tutte le opzioni aggiuntive di Tern.
Woom Mi-5
cortesia Disponibile: MayWoom, che produce biciclette per bambini, si unisce alla tendenza dell’e-bike. La bicicletta e-mountain hardtail arriverà in 2 misure: 61 cm (per bambini da 2 a 11 anni) e 66 cm (per dai 10 ai 14 anni). Dotata di una batteria Fazua, la bici sarà probabilmente in grado di percorrere circa 50-60 miglia con una singola carica, con una velocità massima di 20 km/h. La corsa sulla forcella a sospensione pneumatica è di 80 mm per il modello da 61 cm e 90 mm per il modello da 66 cm. E per quanto riguarda il peso, il 61 cm arriva a 153 kg, mentre il 66 cm pesa 160 kg. Come la maggior parte delle bici Woom, ogni pollice della E-5 è stato dimensionato e realizzato pensando ai bambini, dalla sella e le leve dei freni, alle impugnature del manubrio e ai tappi terminali avvitati (più sicuri).
Basso Venta
cortesia Disponibile: Ora
Chi afferma che le bici in carbonio di fabbricazione italiana dovranno portare cartellini dei prezzi esotici? Il nuovo Venta Basso, come tutti i telai in carbonio Bassos, è prodotto dalla fabbrica dell’azienda vicino a Bassano del Grappa. La Venta si può avere con freni a cerchione oa disco e utilizzando un gruppo Shimano 105 o Ultegra. Ciascuno dei dettagli del telaio previsti sono qui: foderi posteriori ridotti, forcella conica, percorso interno (compatibilità meccanica e digitale), perni passanti (solo telaio del disco), legante del sedile nascosto e delicata messa a punto aerodinamica. Sono disponibili sette dimensioni e tre colori del telaio.
Promontori Marini 2
cortesia
Disponibile: In ritardo
Marins new Headlands è fondamentalmente una versione in carbonio (più leggera, più liscia) della bicicletta in alluminio del marchio Gestalt X. È un imballaggio per ghiaia/avventura/turismo/bicicletta/qualsiasi struttura con grande spazio per i pneumatici (fino a 700 x 45 mm e 650b x 50 mm) e una grande quantità di punti di attacco per bottiglie, borse, parafanghi, portapacchi e molto altro. Ci sono due versioni: Headlands 1 e Headlands 2 con specifiche superiori rivelate qui. L’Headlands 2 ha un reggisella telescopico da 105 mm di escursione attivato dalla leva del freno/contagocce sinistra GRX Shimanos slick.
Pivot Phoenix 29
cortesia
Disponibile:Oggi Questo sarà ricordato come l’anno in cui la diga ha fatto esplodere le bici da downhill 29er. Ci è voluto un po’ di tempo prima che il pubblico gravitazionale abbracciasse le ruote più grandi, ma i percorsi in discesa sono difficili e la velocità è perfetta per le ruote. L’ultimo ad unirsi alla festa del DH a ruota grande è Pivot con il suo nuovissimo Phoenix 29. Un design 29er dal basso, il Phoenix 29 ha più standover rispetto al 27.5 Phoenix e il 29 presenta un dimensionamento basato sulla portata. Tutte e quattro le taglie (dalla piccola alla extra-large) possiedono le stesse lunghezze di standover (674 mm), tubo sterzo (106 mm) e tubo sella (432 mm), con la sola alterazione della portata e del passo. Il design aggiornato del collegamento migliora la rigidità e la durata dell’ammortizzatore ed è compatibile con gli ammortizzatori sia ad aria che coil-over. Il peso del telaio dichiarato è di 29 kg, che secondo Pivot potrebbe essere integrato in bici leggere fino a 14 kg.
VAAST A/1
cortesia
Disponibile: novembre
VAAST è un nuovissimo produttore di biciclette, ma è supportato da tonnellate di esperienza. Avviato da Huffy, Batch Bicycles e la società madre di Niners, United Wheels Limited, VAAST utilizza tubi Allites Super Magnesium sulle sue biciclette. Allite, guarda caso, è posseduta anche da United Wheels. Il magnesio, in particolare i metalli di magnesio, è stato per decenni un materiale marginale per i telai. Sono le sue qualità intriganti (leggerezza, resistenza e smorzamento delle vibrazioni) che dovrebbero consentirgli di essere un eccellente materiale per strutture. Allite afferma che la lega di magnesio utilizzata per i suoi tubi, pesa il 33% in meno e offre un assorbimento degli urti 20 volte maggiore rispetto all’alluminio, pesa il 50% in meno ed è il 56% più resistente del titanio ed è riciclabile al 100%. E, la società afferma di aver risolto tra i maggiori inconvenienti del magnesio, la corrosione, con il suo rivestimento in ceramica.VAAST ha una linea ordinata di quattro modelli di biciclette: una bici per bambini, una mountain bike, una bici metropolitana, una bici allroad/gravel. Quest’ultimo è quello che vedi qui. L’A/1 è dedicato per trasmissioni 1x e presenta compatibilità con asta telescopica, instradamento interno, supporti per portapacchi e parafango, insieme a un movimento centrale T47. È offerto in 2 varianti: con ruote 700 e gruppo Shimano GRX 1×11 e con ruote 650b e gruppo SRAM Rival 1×11. Entrambe le build utilizzano cerchi Stans No Tubes e pneumatici Maxxis tubeless ready.con ruote 700 e gruppo Shimano GRX 1×11 e con ruote 650b e gruppo SRAM Rival 1×11. Entrambe le build utilizzano cerchi Stans No Tubes e pneumatici Maxxis tubeless ready.con ruote 700 e gruppo Shimano GRX 1×11 e con ruote 650b e gruppo SRAM Rival 1×11. Entrambe le build utilizzano cerchi Stans No Tubes e pneumatici Maxxis tubeless ready.
Niner RLT 9 RDO
cortesia Disponibile: fine settembreLa RDO è la corona in cima alla linea di bici da ghiaia/avventura RLT rivista da Niners. Il telaio corrisponde a pneumatici di circa 50 mm con ruote da 700c o 650b e contiene 26 (!!!) punti di attacco filettati sul telaio per, beh, praticamente qualsiasi cosa. Il telaio ha anche un percorso interno della trasmissione (compatibile con la trasmissione elettronica e meccanica) e un percorso interno per un reggisella telescopico azionato a distanza. La geometria rivista allunga leggermente il passo per una stabilità più lunga. La forcella corrispondente ha 12 supporti, anche il passaggio per una luce a dinamo cablata. Niner offre anche la RLT con struttura in alluminio (costruzioni complete avranno un prezzo da a ), o con struttura in acciaio (da a ). I telai in acciaio e alluminio utilizzano la stessa forcella Niner in carbonio scoperta sul telaio in carbonio,e le caratteristiche e la geometria della struttura sono per lo più le stesse indipendentemente dal materiale.
